基层公路职工教育培训现状分析及对策思考
作者:泾县公路分局来源:沈青根发布时间:2017-01-03 11:48:58

摘 要:随着世界经济全球化发展趋势越来越清晰,越来越多的行业逐渐认识到人力资源开发职工教育培训在现代发展中的重要地位,认识到行业的竞争就是人才的竞争,而人才的竞争关键措施是教育培训。职工教育培训是留住人才,提高工作效率和降低成本的最有效方式之一,职工教育培训的长远目标和最终目的就是提高行业的竞争力。职工教育培训必须具备适应外部环境急速变化并对外部环境变化作出快速反应的能力。因此,关注和研究现代行业职工教育培训的发展就显得非常重要。

关键词:政治工作  职工教育   现状分析  对策思考

目前,公路职工的教育培训工作主要方式表现为政工干部对公路职工的灌输式教育、静态化研究,这种教育方法的局限性是显而易见的:忽视了人与人的思想互动,没有充分体现公路职工思想动态的指标体系。社会形象优秀的行业已将职工教育培训的动态性研究提及一定的高度,因此,把职工教育培训动态研究引入公路系统职工教育培训工作很有必要。但是,各行业职工教育培训工作都有不同的特点,没有统一的模式。

就公路行业来说,及时了解和掌握职工的思想动态,加强职工教育培训,强化人力资源管理,消除和化解内部矛盾,稳定公路职工队伍,首先要解决职工教育培训方式方法更新的问题。

一、职工教育培训工作现状

公路职工录用渠道和来源复杂。计划经济时代顶职内招、退伍安置的人员较多,占90%,技校分配、公开招考的职工少,特别是大中专院校等高层次技术型人才少,占10%;文化层次和素质普遍较低。就目前公路行业职工队伍文化程度来说,公路职工学历普遍较低,仍存在半文盲、小学文化职工,实际具备初、高中文化以下的职工占职工总数的80%,大专以上学历人员较少,即使存在,水平也是参差不齐,大都通过函授、远程教育培训等非脱产学习取得的第二学历。此种学习往往流于形式,真正能够学到的知识很少,基础知识仍然薄弱;知识结构不合理。就职工知识结构来说,专业化、现代化专业技术人员严重缺乏,东拼西凑、半路“出家”较多;创新能力不足。30岁至45岁知识面广、创新意识强的职工相对较少,带来新知识、新思维机会少,46岁以上人员占职工队伍的90%,提前进入知识和年龄的双重“老龄化”时期。由于这部分职工大多知识老化,又不愿意下大力气进行自我“充电”,他们已经跟不上时代飞速发展步伐,因而存在人到中年万事休的心态,职工队伍整体缺乏活力和激情。因此,要在职工教育培训工作上打个翻身仗,非下苦功夫不可。

二、职工教育培训工作面临的问题分析

   (一)对职工教育培训工作的思想认识不足。它主要表现在思想上很难形成稳定的社会共识。有人认为:市场经济靠价值规律起作用,事业单位职工教育培训工作在市场经济中无能为力,无所作为;有人认为:由于社会价值取向的变化,物质利益调节的作用越来越大,职工教育培训工作的作用越来越小;有人认为:公路行业党组织已从直接决策转到参与决策,从“主导”转到“服务”地位。这些思潮和舆论环境给当前的行业职工教育培训工作带来了极大的困扰。

    (二)对职工教育培训工作的作用理解不够。在行业内部,经济关系对职工的影响比职工教育培训、政治关系更加实在、直接。行政领导掌握一定人、财、物的使用权和决定权,具有解决实际问题的能力或有利条件。职工教育培训工作的成效具有间接性、潜在性、积累性等特点,不像物质奖励那样直接、现实、功效性,使人们对思想政治工作的作用产生错觉。再者还有收入分配不公、拜金主义、少数领导干部的贪污腐败行为等许多消极因素抵消了职工教育培训工作的成果,使之难以发挥作用。

(三)职工教育培训工作的队伍建设不强。事业单位政工部门精简人员,党政领导一身兼,党政人员“不分家”的事实极为普遍。从事人事管理的政工干部长期得不到培训,接受到新思维、新方法的机会少,知识也在老化,素质也弱化,使职工教育培训工作的改进和创新缺乏内在动力。政工队伍缺乏既懂政治,又懂经济、懂市场、懂科学、懂管理、懂教育培训的复合型人才。

三、公路行业职工教育培训工作的对策

面对行业转型期发展需求,开展核心人力资本开发,更应关注核心人才,因为,核心人才是支撑核心能力的人力资本。我们应“放下包袱,开动机器”,积极探索新思路,研究新办法,围绕行业分类改革和角色转变,加强核心人才的职工教育培训。

   (一)进一步解放思想,树立科学发展观念。将教育培训即为“提升工作效率,服务社会公众”的观念贯彻到实际工作中,一心一意为职工和行业发展服务,以卓有成效的工作,赢得行业信任和职工的拥护,使职工教育培训工作的权威建立在有效的服务之中。同时要加强职工社会主义核心价值观教育培训,引导职工树立正确的世界观、人生观和爱岗敬业意识,加强与社会主义市场经济相适应的社会公德和职业道德教育。

   (二)有针对性的开展职工教育。因材施教,对文化层次较低的职工,要制定科学的、切实可行的教育培训规划,应先逐步加强基础知识的学习,提高文化水平,增强自学能力,培养自学习惯,在学习中总结,在总结中实践,在实践中提高;对文化层次较高的职工,要在专业化教育培训上加大投入,必要时可入高等学校接受更专业的技术培训和深造,做技术“领头羊”,做好传、帮、带,同时,建立教育激励机制,奖罚兑现,让终身学习,终身接受教育不再是一句空话。

(三)积极转变职工教育培训工作的载体,开展职工教育培训制度设计。为此,一要广泛深入地运用丰富多彩、健康有益的行业文化建设活动新载体,实现职工教育培训工作与行业文化建设的有机结合;二要把严格科学的行业管理作为职工教育培训工作的新载体,努力实现两者的结合;三要加强职工的深层次培训。比如:职工的能力开发、行为调整、心理训练等;四要大力推广和运用现代化宣传工具。通过运用视频、微信、网络等载体,将职工喜闻乐见的动漫画、顺口溜运用起来,做到职工教育内容丰富、形式多样,便于职工接受。促进教育培训方式的转变,必然会推动职工素质的提高。

   (四)开展丰富多彩的读书教育培训活动。加大职工教育的资金投入,坚持精神鼓励和物质激励并重的原则。通过开展有奖征文、演讲比赛等文化活动,使职工感受到文化的氛围,书香的气息,提高文化素质,同时,施以适当奖励,使职工在看得见、摸得着的物质利益中体会到自身的价值,更好地激发人们接受教育的热情。

(五)强化行业领导干部身先士卒、模范带头作用。主动参与学习培训,积极营造学习培训氛围。领导干部首先要富有强烈事业心、责任心,且公正廉洁、作风自律,必须具有强大的凝聚力和感召力。要善于学习、乐于奉献,做学习的榜样和楷模,把职工的教育培训放在心上、抓在手上,真正做到言行合一,身体力行,这是行之有效的职教培训方式。

做好公路行业的职工教育培训工作是一个循序渐进的过程,既要有耐心,又要有恒心,不能盲目追求速度快,该做的工作要做细,该了解的情况要了解透,对症下药,这样才能更好地保持公路建设队伍的稳定,人才不再流失。

 

  

参考文献

1.著作:彭剑锋.人力资源管理概论[M].上海:复旦大学出版社,2006.P51.

2.著作:郑晓明.人员培训实务手册[M].北京:机械工业出版社,2002.P11.

 

 

作者简介 沈青根,男,19725月出生,19977月毕业于安徽广播电视大学机电工程专业,20141月取得东北大学土木工程(网络教育)本科学历,现从事职工教育培训、人事管理及劳资工作,现任职于宣城市公路局泾县分局政工科,中级政工师职称,电话:05635120926,电子邮箱:sqghi@126.com

 

 

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